Высокий суд Сингапура изменяет курс в судебной практике по спорам в связи с неправильной сдачей груза
Суд по морским делам Высокого суда Англии и Уэльса дал новые разъяснения о соотношении понятий «судовладелец» и «фрахтователь» по Конвенции об ограничении ответственности по морским требованиям 1976 г. (LLMC)
Поводы для обращения
- Неопределенность в порядке совершения сделок связанных с возникновением и переходом права собственности на судно.
- Необходимость в выявлении, минимизации и управлении рисками в проектах по приобретению и строительству флота
Заказчик
- Судовладелец - лицо, эксплуатирующее судно от своего имени, независимо от того, является ли оно собственником судна или использует его на ином законном основании.
- Лицо еще не являющееся судовладельцем, но намеревающееся приобрести судно.
Противостоящие стороны и третьи лица
Продавец или покупатель судна (зависит от заказчика 1 или 2), банк, лизинговая компания, субъекты морского требования, таможенные органы, портовые власти, классификационное общество, судостроительная верфь.
Процесс оказания услуги
- Юридическая экспертиза корпоративных и судовых документов на предмет соответствия требованиям предъявляемым законодательством и имеющейся правоприменительной практикой к сделкам по приобретению судов, включая предписания по классификации, регистрации, таможенному оформлению.
- Юридическая экспертиза договора купли-продажи судна, меморандума о продаже, судостроительного договора, если таковой имеется и представлен контрагентом заказчика.
- Создание концепции управления рисками в сделке, включая правовые средства для предотвращения и минимизации рисков в интересах заказчика.
- Рекомендации по заключению, изменению и расторжению сделки купли-продажи судна.
Сроки оказания услуги *
от 3-х рабочих дней.
Факты, имеющие юридическое значение
- Индивидуализация судна, как предмета купли-продажи, его технических характеристик и принадлежностей.
- Определение цены судна и порядка, в котором производятся расчеты с учетом особенностей процесса вступления в права собственности (данное условие особенно актуально для чартеров с выкупом, договоров лизинга).
- Порядок приема-передачи судна, в том числе проведение осмотров, переход рисков.
- Гарантии защиты при установлении факта передачи судна, не отвечающего согласованным требованиям, в том числе средства обеспечения исполнения обязательств, ответственность сторон на каждом этапе приема-передачи.
- Определение применимого права, порядка разрешения споров.
- Регистрация перехода права собственности на судно.
Рекомендации
Прежде всего, решите для себя и согласуйте со своим партнером, как минимум, следующие краеугольные условия:
- Какое судно Вы хотите получить, с какими характеристиками и принадлежностями?
- Чем подтверждаются заданные характеристики?
- Какая компания выступает стороной по сделке? Ее организационно-правовая форма и состоятельность? Это офшор или оригинальная компания?
- За какую цену хотите совершить сделку и когда Вы готовы с этой суммой расстаться в обмен на судно?
- Каким образом и когда проверять качество судна и соответствие заявленным характеристикам?
- В какой срок Вы хотите получить судно и в каком месте?
- Какие условия сделки для Вас наиболее важны и соответственно требуют создания механизма юридических гарантий и средств предотвращения убытков/разрешения споров?
Выгоды от использования услуги
- Консультация содержит выводы о соответствии требованиям законодательства имеющихся документов и условий сделки, в том числе специальным источникам морского права, а так же рекомендации при заключении и расторжении сделки. Вы увидите свои слабые места и угрозы в сделке по купле-продаже судна, получите рекомендации по их устранению и защите своего правового положения.
- Отчет о соответствии сделки требованиям законодательства и интересам сторон может передаваться вашим партнерам и любым третьим лицам для направления переговоров в соответствии с вашими интересами.