Кирилл Маслов и Виктория Жданова выступили на Балтийской нефтегазовой торгово-транспортной конференции

Привлечение всех участников морского предприятия к ответственности по обязательствам за снабжение судна является возможным и необходимым средством урегулирования задолженности в условиях действующего рынка и правового регулирования (Балтийская нефтегазовая неделя). 

В своем выступлении на Балтийской нефтегазовой неделе, состоявшейся в Петербурге на последней неделе октября, Кирилл Маслов отметил, что распространенная в настоящее время схема поставки топлива через посредника, не являющегося судовладельцем, не исключает возможности ареста судна по морскому требованию, однако успешность применения такой обеспечительной меры целиком и полностью зависит от условий составленного контракта и экспертизы безопасности, проведенной в отношении покупателя до его заключения.

Ознакомиться с текстом презентации >>.

Будучи специалистом по применению английского права в Российских сделках Виктория Жданова отметила в свой презентации, что условия чартеров, заключаемых часто по английскому праву, должны быть согласованы с условиям контрактов поставки, поскольку достаточно часто экспортеры сталкиваются с невозможностью взыскания демереджа по контракту в связи с несоблюдением существенных условий взыскания: нарушение сроков давности, нарушение требований об уведомлении, неправильный учет грузовых операций, ошибочный выбор условий поставки. Виктория так же обратила внимание на то, что отнесение споров иностранному суду и правопорядку не всегда соотносится с ценой сделки, что так же создает бизнесменам трудности в осуществлении защиты их прав.                                                                                                                                                   

Ознакомиться с текстом презентации >>.

© Адвокатское бюро Санкт-Петербурга «Инмарин», 2015